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马来西亚丹戎马尼港( TANJUNG MANIS)

由SHENZHEN(深圳)发往TANJUNG MANIS(丹戎马尼港)共有0条直航船,3条中转船。
港口名称丹戎马尼
港口代码MYTMP
港口类型偏港
国家/地区代码马来西亚/ MY
国家/地区马来西亚/砂拉越
国家/地区英文名称MALAYSIA/TANJUNG MANIS
航线名称东南亚线
舱单客户代码类型TRADE REGISTER NUMBER/CIK
平均航程10天
海运费FCL

丹戎马尼港(Tanjung Manis port) 位于东马的一条河道上,有十几个锚位及一个码头。主要以出口木材、三夹板及其半成品为主。近年来,随着中马贸易的活跃和中国进口木材的大量增加,经常有中国船来此装货。但此港水流湍急,出海口水深多变,海图资料陈旧,常有船在此搁浅。搁浅后须从新加坡召来拖轮方可帮助脱浅。

丹戎马尼港位于马来西亚东部沙捞越州最大的河流拉让河下游,西北距河口12海里,临南中国海。西南距古晋港70海里,距新加坡港457海里、东距米里港237海里;河道可通航至卡皮镇。该港主要用于东马沙捞越拉让河流域原木的出口,港内无大船靠泊码头,船舶进港均在锚地作业。该港大潮潮差4.2米,平均潮差4.0米,最大允许长183米,吃水8.4米船只进港作业。马来西亚是世界主要热带林出口国之一,在马来西亚初级产品出口中仅次于石油出口收入,主要向日本、中国等输出,而该国东部木材主要产于沙拉越和沙巴两州,沙捞越州的木材出口大多经此。文章源自九问物流笔记物流笔记网-https://wlbj.cn/tanjung-manis/.html

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